Marque: SALOMON
Flex : 130
Largeur avant pied: 100mm
Type de crochets : 3 boucles micro Aluminium
Chausson : My Custom Fit Course
Ses plus : Déverrouillage de la tige, chausson course.
Un conseil pour le choix de votre pointure?
Notre avis :
C’est le nouveau vaisseau amiral de la famille Quest. Toujours dotée de trois crochets, la Quest 14 adopte un nouveau spoiler et une plaque de poussée inédite. Sa construction racing lui permet une transmission des appuis puissante. On note le renfort Backbone qui optimise la transmission au ski. La semelle de bas de coque est plus épaisse pour assurer une meilleure isolation.
Ce qu'en dit la marque:
Chaussure All-Mountain haute performance dotée de la technologie de Backbone en magnésium, qui allie les performances ski de Salomon à un grand confort de marche.
Technologies:
Coques et collier Race en PU éther : Coque bi-injectée en polyuréthane, un matériau de densité constante facilitant la progression sur la neige et doté d’une rigidité adaptée pour un équipement brillant, durable, dynamique et résistant.
3 crochets micro aluminium : 3 crochets micro alu, plus légers que les crochets traditionnels et articulés pour plus de confort pendant la marche. Le levier permet un réglage ultra-précis de leur longueur, pour une fermeture parfaite et adaptée à chaque skieur. Crochet alu : plus résistant et finition plus soignée.
Ride and Hike : Système breveté qui combine le déverrouillage du Backbone et la forme en V spécifique à l’arrière du bas de coque. Il permet d’ouvrir largement l’arrière du collier en mode marche (Backbone déverrouillé) et d’obtenir un vrai flex alpin en descente (Backbone verrouillé) car l’arrière du Backbone s’adapte parfaitement au bas de coque en forme de V.
Déverrouillage du Backbone : Empruntée à la X3 Lab, la pièce de magnésium qui relie le collier à la coque procure un solide maintien arrière pour un meilleur rebond et un flex progressif lorsque le Backbone est verrouillé. Lorsqu’il est déverrouillé pour la marche, il désolidarise le collier à l’arrière, offrant une ouverture plus grande pour passer plus facilement d’un appui talon à un appui orteils.
Embouts avant et arrière din amovibles : Possibilité de remplacer les embouts lorsqu’ils sont usés.
Spoiler Racing : Spoiler renforcé améliorant nettement le maintien arrière de la chaussure, qui peut alors supporter les efforts puissants des coureurs de Coupe du Monde.
My Custom Fit Course : Personnalisation maximale avec 3 couches compactes de mousse thermoformable au niveau de la cheville, du talon, des métatarses et de la languette pour une transmission parfaite.
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